SRT 600SX – Nowoczesny Motocykl Adventure dla Wymagających

Nowy QJMOTOR SRT 600SX to motocykl adventure, który łączy zaawansowaną technologię, dynamiczną stylistykę i wysoką funkcjonalność. Jego aerodynamiczna owiewka redukuje opór powietrza i turbulencje, w rezultacie zwiększa to stabilność przy dużych prędkościach i minimalizuje hałas. Dzięki temu długie podróże stają się jeszcze bardziej komfortowe.

Mocny Silnik 554 cm³ – Dynamiczna Jazda na Każdej Trasie

Motocykl SRT 600SX napędza dwucylindrowy silnik o pojemności 554 cm³, który zapewnia moc 56 KM (41,2 kW) przy 8500 obr./min. Dzięki chłodzeniu cieczą oraz precyzyjnemu układowi wtrysku paliwa (EFI), motocykl gwarantuje płynność pracy i optymalne spalanie. Wysoki moment obrotowy (54 Nm przy 5500 obr./min) sprawia, że SRT 600SX świetnie radzi sobie zarówno na asfalcie, jak i w terenie.

Zaawansowany Układ Hamulcowy z ABS Bosch

SRT 600SX został wyposażony w system ABS Bosch, który zapewnia maksymalne bezpieczeństwo i skuteczność hamowania w każdych warunkach. Podwójne tarcze hamulcowe 320 mm z przodu i pojedyncza tarcza 260 mm z tyłu gwarantują precyzyjne i kontrolowane zatrzymanie motocykla, nawet podczas gwałtownego hamowania.

Zawieszenie Marzocchi – Komfort i Kontrola

Zaawansowane zawieszenie sprawia, że SRT 600SX świetnie radzi sobie w każdym terenie:

• Przedni widelec upside-down Marzocchi (41 mm, skok 140 mm) zapewnia doskonałe tłumienie wstrząsów w dodatku zapewnia wysoki komfort jazdy.
• Centralny amortyzator tylny Marzocchi – w pełni regulowany który dostosowuje motocykl do indywidualnych preferencji kierowcy.

LED-owe Oświetlenie i Nowoczesny Wyświetlacz LCD

Reflektor LED w SRT 600SX zapewnia doskonałą widoczność nocą dodatkowo pionowo umieszczone kierunkowskazy LED podkreślają nowoczesny, agresywny design motocykla. Cyfrowy wyświetlacz LCD oferuje pełną kontrolę nad parametrami jazdy,w dodatku dzięki intuicyjnemu interfejsowi i czytelnemu podświetleniu.

Dodatkowe Wyposażenie – Ochrona i Wytrzymałość

• Osłony dłoni (handbary) z aluminiowym wzmocnieniem które jednocześnie chronią przed wiatrem i kamieniami.
• Dolna osłona silnika zabezpiecza motocykl przed uszkodzeniami także w  trudnym terenie

• Silnik: dwucylindrowy,rzędowy,8v, dohc, chłodzony cieczą
• Średnica x skok cylindra: 70,5 mm x 71mm
• Pojemność skokowa: 554cm3
• Maksymalna moc: 41,2  kw (56 KM / 8500 rpm)
• Maks. Moment obr.: 54 nm / 5500 rpm
• Układ paliwowy: EFI
• Rozruch: elektryczny
• Sprzęgło: mokre, wielotarczowe
• Skrzynia begów: 6 begów
• Zawieszenie przód: Upside-Ddown
• Zawieszenie tył: wahacz centralny
• Opona przód: 110/80-19 bezdętkowe
• Opona tył: 150/60-17 bezdętkowe
• Hamulec przód: podwójny tarczowy 320mm z abs
• Hamulec tył: tarczowy 260mm z ABS
• Dł. x Szer. x Wys.: 2200 x 900 x 1380 mm
• Rozstaw osi: 1500 mm
• Wysokość siedziska: 845 mm
• Prześwit: 190 mm
• Waga: 220kg (gotowy do jazdy)
• Zbiornik paliwa: 20,5 l
• Prędkość max.: 160 km/h

Motocykl dostarczany jest gotowy do jazdy, po pierwszym przeglądzie technicznym oraz z pełnym zestawem dokumentów rejestracyjnych. W zestawie znajduje się także podbita gwarancja (24 miesiące na terenie Polski) oraz instrukcja w języku polskim.

Wymagane uprawnienia: prawo jazdy kat. A