Moduł zapłonowy CDI - Kymco Super8 4T, Agility 4T

Jest to standardowy moduł pozwalający na osiąganie 5-9 tys obrotów wału silnika (w zależności od zastosowanych blokad silnika).
Zamiennki oryginału 30410-LEJ2-E10
Moduł znajduje zastosowanie w pojazdach podanych poniżej. Ze względu na występujące różnice techniczne w pojazdach (nawet tego samego modelu) mogą występować różnice w stosowanych układach.

Pojedyncza kostka modułu zakończona 8 pinami, które umieszczone są w dwóch rzędach (4 piny + 4 piny)

Zalecamy sprawdzenie, czy moduł oryginalny jest zgodny z układem wtyczki prezentowanym w ofercie (proszę zwrócić uwagę na ilość przewodów). Nie ponosimy odpowiedzialności za niewłaściwy dobór układu.
Prezentowany moduł to 30410-LEJ2-E10

Moduł zabezpieczony plombą.
Przed montażem części należy przemierzyć/sprawdzić instalacje i pozostałe elementy (cewkę, iskrownik, moduł, przewody, akumulator, itp.).
Zerwanie uszkodzenie plomby oznacza próbę montażu. Po zerwaniu uszkodzeniu plomby nie ma możliwości dokonania zwrotu. Zalecany montaż przez doświadczony warsztat mechaniki elektroniki pojazdowej. Gwarancja na podstawie oświadczenia warsztatu mechaniki pojazdowej.

Weryfikacji i montażu części elektrycznych i elektronicznych należy dokonywać w serwisie specjalizującym się w naprawach skuterowych/motocyklowych lub elektroniki samochodowo-motocyklowej. Montaż przez niewyspecjalizowane warsztaty grozi utratą gwarancji. Reklamacja będzie rozpatrywana tylko i wyłącznie jeżeli część będzie montowana w w/w. serwisie, a kupujący przedstawi dokument (oryginał) potwierdzający ten fakt.

KYMCO:

• Agility City 4T
• Agility RS 4T
• Super 8 4T