Świeca zapłonowa NGK DPR7EA-9

Świeca zapłonowa japońskiej firmy NGK, reprezentuje najwyższą, światową jakość oraz zaawansowanie technologiczne. Odgrywa ona w silniku benzynowym istotną rolę. Odpowiada za zapłon mieszanki paliwowo-powietrznej. Na jakość tego zapłonu wpływa wiele czynników, które mają ogromne znaczenie dla jazdy i środowiska. Zalicza się do nich cichobieżność, sprawność i efektywność silnika oraz emisja szkodliwych substancji.

Firma NGK wyznacza standardy dla spełnienia najwyższych wymagań jakościowych. Dzięki nowoczesnym technologiom firma NGK zapewnia standard osiągów, które wytrzymują także skrajne warunki. W zakresie asortymentu i serwisu firma NGK nie pozostawia żadnych życzeń bez odpowiedzi.

Pamiętaj! Po wkręceniu nowej świecy do silnika należy uruchomić silnik i pozostawić go uruchomionym do momentu uzyskania przez niego temperatury eksploatacyjnej. Powoduje to tzw. wygrzanie świecy. Jest to szczególnie ważne podczas pierwszego uruchomienia. Pod żadnym pozorem prosimy nie wyłączać silnika po krótkotrwałej pracy. Ponowne uruchomienie silnika często pokazuje, że świeca nie działa. Dzieje się tak, ponieważ silnik pracujący na ssaniu ma bardzo bogatą mieszankę, podczas spalania której powstaje sadza, która osadzając się na świecy tworzy powłokę bogatą w węgiel, który przewodzi iskrę. Stosowanie się do powyższych zasad zaowocuje długim czasem eksploatacji, a co za tym idzie, zadowoleniem z jakości świec NGK.

Pamiętaj! Świece należy wymieniać zgodnie z zaleceniami producenta motocykla, zawartymi w książce serwisowej. Nigdy nie wykręcaj świecy z silnika, który jest jeszcze gorący - grozi to uszkodzeniem głowicy.

 

Producent: NGK

Firma NGK Spark Plug Co. Ltd to największy na świecie producent świec zapłonowych, posiadający swe fabryki w większości regionów naszego globu. Historia firmy sięga 1936 roku. W 1949 roku utworzono odłam firmy pod nazwą NTK, gdzie obecnie produkowane są inne, pokrewne świecom zapłonowym produkty, takie jak fajki zapłonowe, czy sondy lambda dla przemysłu motoryzacyjnego.
Kraj pochodzenia większości produktów - Japonia.
Adly/Herchee

• Canyon 280 U     2007 -2013
• Hurricane 280     2007 -2013

Aeon

• Cobra 350     2009 -2015
• Crossland 300     2006 -2008
• Crossland 350 RX     2009 -2011
• Crossland 350 X4     2009-2011 
• Crossland 350 2WD     2012 -2014

Arctic Cat

• Alterra 300 Automatik EFT (automatyczna zmiana biegów)     2017 
• Cat 250 Automatik 2WD (automatyczna zmiana biegów)     2006 -2012
• DVX 250     2006 -2008
• DVX 300     2008-2010  
• DVX 300 Euro     2011 -2016

Benelli

• Zen Zero 350 LC     2012 -2017

Beta

• Eikon 125 LC     1999 -2005 
• Eikon 150 LC     1999-2005 

CFMOTO

• CF 500 Atlas 4x4     2009 -2015
•  CF 500 2-A Classic 4x4     2014 -2015
•  CForce 500     2014 -2016
• CForce 625 i     2014 -15
• Everest 500     2009 -2013
• Rancher 500     2010 -2015
• Terracross 625 i     2011 -2013
• Terralander 500     2012 -2013

Daelim

• SQ 250 S2     2006 -2009

Explorer

• Bazooka 625 EFI     2010 -2011
• Bazooka 625 EFI     2011
•  Grison 625 EFI Deluxe     2010 -2011
• Grumbler 525     2009 -2011

HARLEY DAVIDSON:

• XL 883 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011
• XL 53 883 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004
• XLH 883 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003

HONDA

• CH 125 1996, 1997, 1998, 1999
• FES 250  1998, 1999, 2000
• FMX 650 2005, 2006, 2007
• GB 500 1989, 1990
• GL 1500 1988, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003
• TRX 350 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006
• TRX 400 2000, 2001, 2002
• TRX 450 2000, 2001
• VT 750 1987, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011
• VT 1100 1988, 1989, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000

KAWASAKI:

 

 

• VN 750  1986, 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995
• VN 1500 1996, 1997
• VN-15 1500 1988, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995

KEEWAY:

• SPEED 125 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011
• SUPERLIGHT 125 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011

KYMCO:

• DINK 125 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006
• DINK 250 2000, 2001, 2002, 2003, 2004
• GRAND DINK 125 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011
• GRAND DINK 250 2001, 2002, 2003, 2004, 2005
• KXR 250 2004, 2005, 2006, 2007
• MXU 250 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012
• MXU 300 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011
• MAXXER 250 2008, 2009, 2010, 2011
• MAXXER 300 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011
• PEOPLE 250 2005, 2006
• PULSAR 125 2010, 2011
• SPACER 125 1997, 1998, 1999
• YAGER 125 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011

MALAGUTI: 

• BLOG 125 2010, 2011
• BLOG 160 2010
• CENTRO 125 2008, 2009, 2010, 2011
• CENTRO 160 2008, 2009, 2010
• F18 125 2001, 2002, 2003, 2004

PIAGGIO/VESPA:

• X9 250 2000, 2001, 2002

SYM:

• WOLF 125 2011

SUZUKI:

• LT-F 160 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004
• VL 800 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008
• VL 1500 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009
• VZ 800 2005, 2006, 2007, 2008

YAMAHA:

• MT-01 1700 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011
• TT 600 1983, 1984, 1985, 1986, 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992
• XT 600 1984, 1985, 1986, 1987, 1988, 1989, 1990, 1991
• XV 1600 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004
• XV 1700 2003, 2004, 2005
• XVS 650 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007
• XVZ 1300 1996, 1997, 1998, 1999, 2000