QJMOTOR MTX 125 – nowoczesny skuter 125cc dla wymagających

MTX 125 to innowacyjny skuter 125cc, łączący nowoczesną technologię, wydajność i komfort jazdy. Co więcej dzięki dynamicznemu silnikowi oraz inteligentnym rozwiązaniom, model ten doskonale sprawdza się zarówno w miejskich warunkach, jak i na dłuższych trasach.

Mocny i ekonomiczny silnik 125cc

Skuter QJMOTOR MTX 125 wyposażono w jednocylindrowy, czterozaworowy silnik DOHC o mocy 15 KM i momencie obrotowym 12 Nm. To jedna z najmocniejszych jednostek w swojej klasie,w dodatku oferująca niski poziom spalania – 2,2 l/100 km (WMTC3).

Dzięki nowoczesnej technologii hybrydowej skuter wykorzystuje generator do wspomagania przyspieszania, co zapewnia lepszą dynamikę. Wbudowany system Start/Stop eliminuje tradycyjny rozrusznik – silnik uruchamia się płynnie i niemal bezgłośnie. System kontroli trakcji (TCS), dostępny w standardzie, można włączyć lub wyłączyć z poziomu menu ekranowego.

Nowoczesne technologie i praktyczne rozwiązania

Funkcjonalne schowki i szybkie ładowanie urządzeń

Pod kierownicą umieszczono dwa praktyczne schowki, idealne na podręczne przedmioty.W dodatku jednym z nich znajduje się podwójny port USB (typ A i C), umożliwiający szybkie ładowanie smartfona lub innych urządzeń elektronicznych podczas jazdy.

Ergonomiczne umiejscowienie zbiornika paliwa

Zbiornik paliwa (pojemność: 10 litrów) umieszczono między stopami kierowcy. Takie rozwiązanie:

• Ułatwia tankowanie, eliminując konieczność podnoszenia siedzenia.
• Poprawia wyważenie skutera, zwiększając stabilność i komfort jazdy.

Zdalne odblokowanie i inteligentny kluczyk

MTX 125 posiada kluczyk z funkcją zdalnego dostępu, który umożliwia odblokowanie stacyjki i siedzenia bez użycia tradycyjnego zamka. W zestawie znajduje się również standardowy klucz awaryjny, działający nawet po całkowitym odłączeniu akumulatora. Kluczyk może komunikować się z czujnikiem w pojeździe, co gwarantuje, że pojazd nie pozostanie zablokowany i unieruchomiony, niezależnie od stanu baterii.

Zaawansowany układ hamulcowy i zawieszenie

Skuteczne hamulce z ABS

• Przednia tarcza hamulcowa 240 mm z dwutłoczkowym zaciskiem
• Tylna tarcza hamulcowa 225 mm
• Dwukanałowy ABS zapobiega blokowaniu kół, zwiększając bezpieczeństwo jazdy na śliskiej nawierzchni.

Dodatkowo hamulce wyposażono w przewody w stalowym oplocie, co poprawia ich skuteczność i precyzję działania.

Koła wyposażone są w czujniki, które na bieżąco monitorują temperaturę i ciśnienie opon, przekazując te informacje na wyświetlacz, co pozwala kierowcy na stałą kontrolę nad parametrami pojazdu i poprawia bezpieczeństwo jazdy.

Komfortowe zawieszenie z regulacją

• Przednie zawieszenie: teleskopowe widelce Ø35 mm
• Tylne zawieszenie: dwa amortyzatory z regulacją napięcia sprężyn

Dzięki regulacji zawieszenia kierowca może również dostosować ustawienia do swojego stylu jazdy oraz obciążenia skutera.

Bezpieczeństwo i nowoczesne oświetlenie LED

Zaawansowany system oświetlenia

QJMOTOR MTX 125 wyposażono w pełne oświetlenie LED, inspirowane większym modelem FORT 350. Nowoczesny design reflektorów zapewnia:

• Lepszą widoczność również nocą,
• Dłuższą żywotność,
• Charakterystyczny i sportowy wygląd skutera.

Spójne podejście do estetyki nie tylko podkreśla elegancję i sportowy charakter skutera, ale także zapewnia mu rozpoznawalną tożsamość, łącząc nowoczesną technologię z unikalnym wzornictwem marki.

Inteligentny kokpit i wygodna obsługa

MTX 125 jest wyposażony w kolorowy ekran TFT, który wyraźnie prezentuje wszystkie kluczowe informacje o stanie pojazdu, takie jak prędkość, poziom paliwa, ciśnienie w oponach i inne parametry. Ekran ten oferuje również funkcję połączenia z telefonem komórkowym właściciela, co umożliwia korzystanie z dodatkowych funkcji za pośrednictwem dedykowanej aplikacji. Dzięki temu użytkownik może na wyświetlaczu skutera obsługiwać nawigację, zarządzać połączeniami telefonicznymi oraz odtwarzać multimedia, co zapewnia większą wygodę i funkcjonalność podczas jazdy.

Regulowana kierownica

Kierownica w MTX 125 została zaprojektowana zgodnie ze standardami motocyklowymi, co oznacza, że umożliwia również regulację nachylenia. Dzięki tej funkcji kierowca może dostosować pozycję kierownicy do swojego wzrostu i preferencji, co zapewnia bardziej ergonomiczną i komfortową pozycję za kierownicą. Regulacja pozwala na lepsze dopasowanie skutera do indywidualnych oczekiwań, zwiększając kontrolę nad pojazdem i poprawiając komfort jazdy, zwłaszcza podczas dłuższych tras.

Hamulec ręczny

MTX 125 wyróżnia się hamulcem ręcznym umieszczonym po lewej stronie, co czyni go bardzo praktycznym, zwłaszcza podczas parkowania na stromych drogach. To rozwiązanie zwiększa bezpieczeństwo i stabilność pojazdu, zwłaszcza gdy jest zaparkowany na nachylonym terenie. Co więcej, dźwignie hamulców są regulowane w czterech pozycjach, co jest rzadką cechą w tej klasie skuterów. Taka regulacja pozwala na dostosowanie dźwigni do indywidualnych potrzeb kierowcy, w rezultacie poprawia komfort i efektywność obsługi hamulców.

Podświetlane przełączniki

Przełączniki z podświetleniem oraz elementy sterujące w MTX 125 są zaprojektowane z wysoką dbałością o jakość wykonania. Dzięki podświetleniu, są one łatwo widoczne nawet w słabym świetle, co zwiększa wygodę i bezpieczeństwo podczas jazdy nocą. Ergonomia tych elementów została przemyślana tak, aby były intuicyjne w obsłudze, co ułatwia korzystanie z funkcji skutera i pozwala kierowcy skupić się na jeździe. Funkcjonalność przełączników jest dostosowana do potrzeb użytkownika, co zapewnia pełną kontrolę nad pojazdem w różnych warunkach.

Pojemny schowek pod siedzeniem

Pod siodłem  znajduje się przestronny schowek, który pomieści kask otwarty oraz różne przedmioty motocyklisty, co więcej to rozwiązanie zapewnia dodatkową przestrzeń na przechowywanie niezbędnych akcesoriów, co zwiększa komfort i wygodę użytkowania skutera. Dodatkowo dzięki temu, kierowca ma łatwy dostęp do swoich rzeczy, a jednocześnie unika potrzeby noszenia dodatkowych torebek czy plecaków.

• Pojemność: 125 cm3
• Typ:Jednocylindrowy, 4V, DOHC, chłodzony cieczą
• Moc:15 KM / 8750 rpm
• Moment obrotowy:12 Nm / 8250 rpm
• Zapłon: Elektroniczny
• Rozruch: Elektryczny

• Skrzynia biegów: Automatyczna CVT
• Sprzęgło: Wariator

• Przedni:Tarczowy 240 mm z zaciskiem dwutłoczkowym i ABS
• Tylny: Tarczowy 225 mm z ABS

• Przednie:Dwa widelce teleskopowe o średnicy 35mm
• Tylne: Dwa regulowane amortyzatory

• Długość: 1945 mm
• Szerokość: 765 mm
• Wysokość: 1230 mm
• Rozstaw osi: 1335 mm
• Wysokość siedzenia: 780 mm
• Masa własna: 138 kg