Rower elektryczny EcoBike RX500 SUV 130Nm 21/29" Rozmiar L/XL

Rower elektryczny MTB RX500 SUV 21"  na wzrost 180-195cm

Rower elektryczny MTB Ecobike RX500 SUV to najmocniejszy rower z oferty ECOBIKE i jeden z najmocniejszych dostępnych na rynku. To sprzęt stworzony dla osób chcących podróżować po bardzo trudnym terenie i dużych wzniesieniach górskich z dodatkowym ekwipunkiem. Nowa koncepcja ramy sprawia, że rower świetnie się prezentuje – zintegrowana bateria jest niemal niewidoczna, a silnik dyskretnie zdradza skrywany potencjał. Optymalne rozłożenie masy uzyskano za sprawą umiejscowienia silnika pod odpowiednim kątem i umieszczenia baterii od spodu konstrukcji. Nowy RX500 SUV ma gładkie spawy ramy dzięki temu sprawia wrażenie ramy karbonowej.


Ecobike RX500 SUV, to e-bike MTB wyposażony w najbardziej zaawansowane rozwiązania dostępne na rynku. Sercem roweru jest silnik centralny Ananda®, który rozwija moc 250W, a jego moment obrotowy sięga aż 130 Nm. Taka siła w jednośladach była do tej pory osiągalna jedynie dla motocykli. Właśnie dlatego dowolne wzniesienia pokonasz ze zdumiewającą lekkością. Nowym kierunkiem Twoich przygód staną się miejsca, do których jeszcze nigdy nie dotarłeś na rowerze, a nawet zwykła przejażdżka dostarczy Ci wielu emocji.
Wygodna aluminiowa rama pozwala na wygodne wsiadanie i wygodną pozycję w czasie jazdy. Rama 19 lub 21" z specjalnie wkomponowaną wymienną baterią sprawia, że rower w dalszym ciągu wygląda jak typowy rower górski ale bagażnik, błotniki i lampa sprawiają że zaczyna być bardziej wszechstronny. Akumulatory można dobierać w różnych pojemnościach : 15Ah oraz 20Ah (standard to 48V 15Ah). Ładowarka w zestawie. Baterię można ładować założoną w ramie roweru jak i wyciągniętą.


Jazda w trybie walk   
Komputer pokładowy roweru pozwala na łatwą zmianę ustawień trybu walk-assist (jazda bez pedałowania do 6 km/h)


Amortyzacja na wiele sposobów   
Amortyzowany widelec powietrzny SunTour XCR-AIR LOR posiada skok aż 120 mm. Umożliwia największy komfort podczas jazdy po trudniejszym terenie, korzeniach, wybojach. Koła ze wzmacnianymi szprychami mają średnicę 29” i posiadają nowoczesne opony Schwalbe Nobby Nic o szerokości 2.60”. To kolejny z aspektów sprawiających, że rower Ecobike RX 500 sprawdzi się na najtrudniejszych trasach.

Tarczowe hamulce
Tarczowe hamulce SHIMANO MT400 (hydrauliczne) są wyjątkowo skuteczne, pozwalają na płynną regulację siły hamowania.


Przerzutka dla miłośników przygód   
Przerzutka tylna SHIMANO Deore 10 biegowe to napęd jednorzędowy, który obsługuje kasetę 10-rzędów. Jest to napęd o bardzo wysokiej kulturze pracy oraz precyzji charakterystycznej dla przerzutek DEORE. Ponieważ jest to napęd 1-rzędowy, zęby przedniej zębatki zostały wyprofilowane w taki sposób aby pewnie trzymać łańcuch nawet podczas jazdy po wybojach. Dodatkowo kółka przerzutki posiadają taki sam kształt, co poprawia stabilność.

Rama
Rama roweru cechuje się typowo sportową geometrią i  występuje w dwóch rozmiarach ramy : 19" (173-190cm wzrostu) i 21" (178-195cm wzrostu)
Wspomaganie jazdy   
Silnik centralny ANANDA to bardzo trwały i wydajny rodzaj silnika. Pracuje płynnie i rewelacyjnie reaguje na sposób pedałowania. Służy jako integralne wsparcie dla rowerzysty, dlatego, że przenoszenie mocy na koło odbywa się poprzez łańcuch. Silnik centralny ANANDA zintegrowany jest z ramą a jego centralne i niskie ułożenie sprawia, że zmniejsza się środek ciężkości całego roweru oraz korzystnie wpływa na zwrotność i kontrolę nad rowerem. Wewnętrzne przełożenie silnika złożone jest z metalowych, bardzo wytrzymałych trybów, co w ciężkim terenie zapewnia bezpieczeństwo układu.
Sterowanie odbywa się przełącznikiem przy kierownicy. Mamy tu w sumie 18 trybów jazdy (ECO  / NORMAL / POWER) a na każdym trybie jest 6 poziomów mocy. Przekazanie napędu na koło odbywa się poprzez nacisk na pedały. Stąd zużycie energii jest płynnie dostosowywane do obciążenia. Dlatego rower elektryczny w dalszym ciągu jest zwykłym rowerem, na którym można się zmęczyć, ale dzięki wspomaganiu można dalej przejechać. Wybierasz najsłabsze wspomaganie i samemu mocniej pedałujesz przejeżdżając dłuższy dystans lub przełączasz na 6 gdzie delikatnie naciskasz w pedały jednak skracasz dystans.


Zasilanie
Energia wykorzystywana przez system wspomagania elektrycznego czerpana jest z baterii LG® o napięciu 48V. Możesz zdecydować się na dwie opcje: 15 Ah o mocy 720 Wh lub 20 Ah, której moc wynosi aż 960Wh. Połączone ze sobą inteligentne systemy silnika oraz baterii zadbają, abyś jak najdłużej mógł cieszyć się jazdą. Bateria posiada system SMART BMS, który stale monitoruje jej pracę, a także rejestruje cykle ładowania.

Wyposażenie
Rower jest wyposażony w czytelny wyświetlacz LCD. Z poziomu wyświetlacza można łatwo sterować siłą wspomagania, można również odczytywać bieżące parametry jazdy, aktualną prędkość, przebieg roweru, prędkość maksymalną, poziom naładowania akumulatora oraz wiele innych przydatnych informacji. Na pokładzie znalazła się również manetka gazu którą obsługujemy przy pomocy kciuka, a która pozwala na jazdę bez pedałowania. Jak na typowego suva, rower posiada bagażnik z udźwigiem do 25kg, błotniki, oraz oświetlenie zasilane z baterii.



Czy elektryczny to nadal sport?
Rower elektryczny to wciąż forma aktywności fizycznej, ale z dodatkowym wsparciem. Oto kilka kluczowych punktów, które warto podkreślić:

• Wspomaganie pedałowania: Rower elektryczny nie zastępuje pedałowania, ale pomaga w nim. Silnik elektryczny wspomaga nasze wysiłki, co pozwala na pokonanie większych dystansów bez nadmiernego zmęczenia.
• Dłuższe wycieczki: Dzięki wspomaganiu elektrycznemu możemy cieszyć się dłuższymi wycieczkami poza miasto. To idealne rozwiązanie dla osób, które chcą odkrywać nowe trasy i cieszyć się przyrodą.
• Wymagane pedałowanie: Aby korzystać z wspomagania, musimy nadal pedałować. Silnik wstrzymuje wspomaganie, gdy przestajemy pedałować. To sprawia, że rower elektryczny zachowuje charakter tradycyjnego roweru.
• W skrócie, rower elektryczny to świetny wybór dla osób, które chcą połączyć aktywność fizyczną z komfortem podróżowania na większe odległości.

Parametry

• Maks. obciążenie:135 kg
• Waga: 27,9kg
• Rama: 19" lub 21'' hydroformowane aluminium (173-190cm wzrostu) /  (180-195cm wzrostu)
• Opony:  29 x 2.60  Schwalbe Nobby Nic
• Koło:  29" / wzmocniona obręcz trójkomorowa
• Przerzutki:  SHIMANO Deore 10-SPEED
• Manetki:  Shimano DEORE
• Hamulce hydrauliczne SHIMANO MT400
• Widelec:  SunTour XCR-AIR LOR (skok:120 mm)
• Siodło: Siodło:  VELO VL-3363 NP1
• Sztyca siodła: ZOOM (30,9 mm x 350 mm)
• Kierownica: Zoom 760mm  (22,2 mm x 31,8 mm x 760 mm)
• Sztyca kierownicy:  PROMAX MA－47 (28,6 mm x 31,8 mm x 90 mm)
• Kaseta: Shimano CS-M4100-10 DEORE 10-biegowe 11-42T
• Piasta: Shimano HB-TX505,36H CENTER LOCK / Shimano FH-TX505-8 CENTER LOCK
• Pedały: Velo
• Łańcuch: KMC E10 11x128 / 124 mm
• Chwyty: Herrmans RIB single lock
• Model wyświetlacza: KD-586 kolorowy

Bateria:

• Bezpieczniki: 30A
• Żywotność: 700 ładowań
• Czas ładowania: 4 - 8 godzin
• Typ: Li-Ion
• Napięcie: 48V
• Pojemność Ah: 15Ah/ 720Wh (100-120 km)  //  20Ah/ 960Wh (zasięg 120-150km)
• Pojemność Wh: 696-840 Wh
• Dystans: 80 - 150 km
• Ładowarka: 100-240V / 54.6V / 2A / D type
• Smart BMS

 Silnik:

• Woltaż: 48V
• Mocowanie: Centralne
• Prędkość: 25km/h 
• Moment obrotowy: 130Nm
• Moc nominalna: 250W
• Marka Silnika: Ananda
• Komputer: ANANDA

Rower w komplecie wyposażono w baterię 48V 15 Ah (wybierz pojemność) oraz ładowarkę
Średni zasięg na poszczególnych bateriach:

• 48V /15Ah Li-Ion  (100-120km) (stanard wyposażenia podstawowego)
• 48V / 20Ah Li-Ion (120-150km)

Zasięg roweru dla poszczególnych mocy baterii jest orientacyjny. Uzależniony jest od wielu czynników m.inn. wybranego trybu jazdy , ukształtowania terenu, wagi kierowcy itp

Kupując u nas, dostajesz rower z przeglądem zerowym gratis. Rower dostajesz gotowy do jazdy. Przy czym zastrzegamy, że w celu przygotowania roweru do jazdy, na liczniku może być wskazanie dystansu ok 5km.
Jeśli wybierzesz opcję dostawy do domu, rower zostanie dostarczony ze zdemontowanymi pedałami i niedokręconą kierownicą, w dużym bezpiecznym kartonie, aby zapewnić jakość i bezpieczeństwo transportu.