Klocki hamulcowe TRW Lucas MCB629

Klocki hamulcowe TRW Lucas MCB629
Firma Lucas, znana obecnie jako TRW Automotive jest jednym z większych producentów podzespołów motocyklowych i samochodowych na świecie. Łącznie zatrudnia ponad 63 tys. osób w ponad 20 krajach (w tym w Polsce) i realizuje obroty powyżej 13 mld. dolarów rocznie.

Cena dotyczy kompletu - 2 sztuki.


Klocki zarówno do przednich jak i tylnych zacisków motocyklowych. Organiczna mieszanina cierna przeznaczona do wszystkich motocykli używanych w ruchu na drogach publicznych (posiadają homologację ABE).

Płytki lakierowane na czarno. Klocki dobrze współpracują z wszystkimi rodzajami tarcz hamulcowych. Ten typ wykorzystuje technologię NSR - opatentowana technologia połączenia materiału ciernego klocków z metalową płytką wyposażoną w specjalną strukturę małych haków, które nierozerwalnie łączą się z materiałem ciernym. Daje to maksimum bezpieczeństwa, trwałość i wysokie osiągi nawet w najbardziej ekstremalnych warunkach.


Pasuje do:

• AJP PR4 125 Enduro     2007     12,6 PS, 9,3 kW
• AJP PR4 125 Enduro     2008     12,6 PS, 9,3 kW
• AJP PR4 125 Enduro     2009     12,6 PS, 9,3 kW
• AJP PR4 125 Supermoto     2007     12,6 PS, 9,3 kW
• AJP PR4 125 Supermoto     2008     12,6 PS, 9,3 kW
• AJP PR4 125 Supermoto     2009     12,6 PS, 9,3 kW
• AJP PR4 200 Enduro     2009     18 PS, 13,2 kW
• AJP PR4 200 Supermoto     2009     18 PS, 13,2 kW
• Aprilia Classic 125     1997     27/11 PS, 20/8 kW
• Aprilia Classic 125     1998     27/11 PS, 20/8 kW
• Aprilia Classic 125     1999- 2001     11,6 PS, 8,5 kW
• Aprilia Pegaso 600     1990- 1992     45 PS, 33 kW
• Aprilia RX 50 Trzybiegowy     1991      
• Aprilia RX 50 Pięciobiegowy     1992      
• Aprilia RX 50 Pięciobiegowy     1993      
• Aprilia RX 50 Pięciobiegowy     1994      
• Aprilia Tuareg 125 Wind     1990      
• Cagiva Mito 50     1998- 1999      
• CH Racing WSM 50     2003- 2005     1,7 PS, 1,2 kW
• CH Racing WSM 125     2005- 2011     11 PS, 8 kW
• CH Racing WXE 50     2003- 2005     1,7 PS, 1,2 kW
• CH Racing WXE 125     2005- 2011     11 PS, 8 kW
• CH Racing WXE 125 Sparta     2007- 2011     11 PS, 8 kW
• Derbi GPR 50 Racing     2003- 2004     2,4 PS, 1,75 kW
• Derbi Senda 50 SM DRD     2003- 2004     3,2 PS, 2,3 kW
• Gas Gas SM 50     2004     1,9 PS, 1,4 kW
• Motorhispania RX 50 Racing     2000     2,7 PS, 2 kW
• Motorhispania RX 50 Racing     2001     2,7 PS, 2 kW
• Motorhispania RX 50 Racing     2002     2,7 PS, 2 kW
• Motorhispania RX 50 Superracing     2006- 2007     1,9 PS, 1,4 kW
• Motorhispania RYZ 50 Pro Racing Enduro     2006- 2011      
• Motorhispania RYZ 50 Pro Racing Enduro     2012      
• Motorhispania RYZ 50 Pro Racing Enduro     2013     2 PS, 1,5 kW
• Motorhispania RYZ 50 Urban Bike     2006- 2011      
• Motorhispania RYZ 50 Urban Bike     2012     2 PS, 1,5 kW
• Peugeot XR6 50     2006- 2007     1,8 PS, 1,3 kW
• Rieju MRX 50     2002     2,7 PS, 2 kW
• Rieju MRX 125     2002- 2005     10,7 PS, 7,9 kW
• Rieju MRX 125     2006- 2010     10,7 PS, 7,9 kW
• Rieju RS-1 50 Evolution     2002     2,7 PS, 2 kW
• Rieju RS-1 50 Evolution     2003     1,9 PS, 1,4 kW
• Rieju RS-1 50 Evolution     2004     4,6/8,2 PS, 3,5/6 kW
• Rieju SMX 125 Koła szprychowane     2003- 2005     10,7 PS, 7,9 kW
• Rieju SMX 125 Koła szprychowane     2007- 2010     10,7 PS, 7,9 kW
• Sachs Roadster 125 V2     1998- 2003     11/14 PS, 8/10 kW
• Sherco Enduro 50     2007     2,6 PS, 1,9 kW
• Sherco SM 50 Supermotard     2007     2,6 PS, 1,9 kW
• Simson SM 125     2001- 2002     14,3 PS, 10,5 kW