Łańcuch napędowy JMT 530X2/104

Łańcuchy JMT są produkowane w Japonii w jednej z największych fabryk łańcuchów napędowych na świecie. Oprócz najwyższej klasy materiałów, przy produkcji używa się tych samych rozwiązań, które do tej pory były zarezerwowane jedynie dla wiodących marek. Dzięki skali zamówień udaje się osiągnąć bardzo korzystną relację ceny do jakości
CECHY:

• Rozmiar    :   530
• Długość    :   104 Ilość ogniw
• Rodzaj uszczelnienia    :   RX-Ring
• Producent    :   JMT
• Typ    :   X2
• Rodzaj    :   Otwarty
• Wytrzymałość (kg)    :   3920 kg
• Kolor płytki zewn.    :   Złoty
• Kolor płytki wewn.    :   Złoty
• Max. poj. silnika    :   1080
• Ogniwo łączące (typ)    :   Nit drążony

ZASTOSOWANIE

• Ducati Indiana 650     1986- 1987
• Ducati Indiana 750     1986- 1990
• Ducati Supersport 750 SS     1973- 1974
• Honda CB 650 C Custom     1980
• Honda CB 650 C Custom     1980
• Honda CB 650 C Custom     1981
• Honda CB 650 C Custom     1981
• Honda CB 650 SC Custom     1982- 1983
• Honda CB 650 SC Custom     1982- 1983
• Honda CB 750 C Custom     1981- 1983
• Honda CB 1100 R     1981
• Honda CB 1100 R     1982
• Honda CB 1100 R     1983
• Honda CB 1100 F Bol d’Or     1983- 1984
• Honda CBX 550 F Supersport     1982- 1984
• Honda CBX 550 F2 Supersport     1982- 1984
• Kawasaki KH 400 A     1976
• Kawasaki KH 400 A     1977- 1978
• Kawasaki Z 400 F     1984
• Kawasaki Z 440 A Ltd     1980
• Kawasaki Z 440 A Ltd     1981
• Kawasaki Z 440 A Ltd     1982- 1983
• Kawasaki Z 550 F     1982- 1983
• Kawasaki Z 550 H GP     1982
• Kawasaki Z 550 H GP     1983
• Kawasaki Z 550 H GP     1983
• Kawasaki Z 650 SR     1979
• Kawasaki Z 650 SR     1980
• Kawasaki ZR 550 A     1983
• Suzuki GS 400 E Koła odlewane     1978
• Suzuki GS 400 E Koła odlewane     1979- 1983
• Suzuki GS 400 Koła szprychowane     1977
• Suzuki GS 400 Koła szprychowane     1978
• Suzuki GS 400 Koła szprychowane     1979- 1983
• Suzuki GS 450 S     1980
• Suzuki GS 450 S     1980
• Suzuki GS 450 S     1981
• Suzuki GS 450 S     1981
• Suzuki GS 450 T     1981- 1983
• Suzuki GS 450 TU     1981- 1983
• Suzuki GS 450 E Koła odlewane     1980
• Suzuki GS 450 E Koła odlewane     1980
• Suzuki GS 450 E Koła odlewane     1981
• Suzuki GS 450 E Koła odlewane     1981
• Suzuki GS 450 Koła szprychowane     1980
• Suzuki GS 450 Koła szprychowane     1980
• Suzuki GS 450 Koła szprychowane     1981
• Suzuki GS 450 Koła szprychowane     1981
• Suzuki GSX 400 E     1980
• Suzuki GSX 400 S     1980
• Suzuki GSX 400 E     1980
• Suzuki GSX 400 S     1980
• Suzuki GSX 400 E     1981
• Suzuki GSX 400 S     1981
• Suzuki GSX 400 E     1981
• Suzuki GSX 400 S     1981
• Suzuki GSX 400 FE Katana     1981- 1983
• Suzuki GT 380     1973
• Suzuki GT 380     1974
• Suzuki GT 380     1975
• Suzuki GT 380     1976
• Suzuki GT 380     1977- 1979
• Suzuki GT 750     1977- 1979
• Yamaha XJ 550     1981- 1982
• Yamaha XJ 550     1983- 1984
• Yamaha XS 400     1980
• Yamaha XS 400     1981
• Yamaha XS 400     1982
• Yamaha XS 650     1975- 1976
• Yamaha XS 650     1977- 1978
• Yamaha XS 650     1979
• Yamaha XS 650     1980
• Yamaha XS 650     1981- 1983
• Yamaha XS 650 SE Special     1981- 1983
• Yamaha XS 650 SE US Custom     1980