Przełącznik zespolony lewy - 1 kostka męska / 8 pinów / 4 kable

Uniwersalny przełącznik zespolony - lewy

Parametry: 1 kostka męska (8 pinów) + 4 kable

Przełącznik zespolony do skuterów, motorowerów, do założenia na kierownicę o średn. 22 mm. Jest solidnie wykonany z obudową wykonaną z plastiku. Przełącznik posiada klamkę i otwór na lusterko M8.

Funkcje przełącznika:

• włącznik/wyłącznik świateł
• przełącznik kierunkowskazów
• włącznik sygnału dźwiękowego (klakson)

Weryfikacji i montażu części elektrycznych i elektronicznych należy dokonywać w serwisie specjalizującym się w naprawach skuterowych/motocyklowych lub elektroniki samochodowo-motocyklowej. Montaż przez niewyspecjalizowane warsztaty grozi utratą gwarancji. Reklamacja będzie rozpatrywana tylko i wyłącznie jeżeli część będzie montowana w w/w. serwisie, a kupujący przedstawi dokument (oryginał) potwierdzający ten fakt.

Najczęściej stosowany w:

• ATX Beskid II
• ATX Beskid Sport
• ATX Black Edition
• ATX Roma II
• Barton 21
• Barton GTR
• Benda Origin
• Benda Smart
• Benzer Mastic
• Benzer Syracuse
• Boxter Binq
• Boxter Mascot
• Ferro 101
• GB Motors First
• Horn Ultimo
• Impexta Speedjet
• Impexta Speedy
• Impexta Tour
• Inca Sprint Sport
• Kingway Coliber
• Kingway Coliber Fartt
• Kinroad Delfin
• Leone Sepran 2T
• Leone Sepran 4T
• Longija L-evo
• Magnus Solatio
• Motobi Wilga
• Motobi Wilga III
• MotorQ Forkidz
• Quest Q21
• Rm Moto Fox
• Romet 727
• Romet 727 Premium
• Toros Eco
• Toros el Diablo
• Toros F16
• Ventus Prymus 1
• Ventus Prymus 2
• Ventus Prymus 3
• Ventus Prymus 4
• Zipp Basic
• Zipp Tops
• Zipp Vapor
• Zumico Dynamic
• Zumico Quick

Przed zakupem proszę sprawdzić czy układ oryginalny jest tego samego typu, posiada te same złącza. zdarzają sie modyfikacje z zupełnie inną elektroniką. nie bierzemy odpowiedzialności za błędne dobranie układu.